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お問い合わせありがとうございます。

在庫復活させましたので、
そのままご購入頂けます。

宜しくお願いいたします。

タイプ３に後からの変更は
データ製作費の分が必要になります。
金額は仕様によって変わってきます。

またそれ以外に実走数値確認用のモニターをご用意頂くのと
実走で完全現車合わせですので実走実費費用等がかなりかかります。

ありがとうございます、2.1と3でどちらにするか迷っております
2.1から3にupするにはいくらになりますでしょうか？

Type3の条件で、そのような制約は今までありません。

ありがとうございます、確認しました。
type3の条件は、以前と同じく触媒レスのクローズドコース専用でしょうか？

HP更新完了いたしました。

お見積り

・SS-RRスペックダンパー　¥178.000
・RSダンパー(1Way) ¥220.000

上記に強化アシストスプリング(フロント)を入れると
減衰力対応範囲が増えるのでレートが上げらます。
(リアは樽スプリング仕様)

上記に消費税です。

お問い合わせありがとうございます。

SS-RRスペックは名称通りストリートショックベースのため
フロントは10キロまでしか上げれません
(リアはフレーム剛性とサス形状の関係で通常レートのみ)

ハイレートのアタック仕様希望の場合は
前後共にサードスプリングを組みますが
街乗り不可であるのとリアはフレームの覚悟が必要になります。

メインスプリングでフロントレートを上げる場合は
(街乗り対応も含めて)
SSではなくRSスペックダンパーを組みます。

ただしどちらのショックにしても
リアに関してはフレーム強度問題が出てきますので
そこが難しい問題になります。

お待たせいたしました。

サーモは共通で取り付け可能です。

お問い合わせありがとうございます。

現在、確認しておりますので
少々お時間下さい。

ありがとうございます。
RR注文させて頂きます。よろしくお願いします。

お問い合わせありがとうございます。

こちらは受注製作のため納期は約10日前後です。
-5度タイプは排ガス規制車両向け対策のため
馬力、耐久性求める方には不向きです。

注文フォームよりお願いいたします。

承知しました。
ご注文フォームで注文すれば宜しいでしょうか？

フルオーダー製作のため納期は2ヶ月前後です。

でしたら通常のRRスペックを購入したいと思います。
納期はどのくらい掛かりそうでしょうか？？

メイン70mmでの製作は出来ますが
サブタイコスペースがないため中間ストレートとなり
保安基準音量にはなりません。
（フタをした場合の音量保証もありません）

費用は25万〜になると思われます。

お問い合わせありがとうございます。

IS-F燃料ポンプはリコール出ておりますので
製品管理出来る所で純正交換して下さい。

メール確認済みです。

ボーナス時期のオーダーが多いため
先着順にて対応しております。

本日中には担当より返信出来ると思います。

ご了解お願いいたします。

オーダー届いていますでしょうか？
既にメールを送付済みでしたら、恐れ入りますがもう一度送付願えますでしょうか。

ありがとうございます、10L注文でします。

お問い合わせありがとうございます。

ラジエーターの仕様と作業方法によって必要量が変わります。
10Lあれば足りるのでないでしょうか。

お問い合わせありがとうございます。

ワンオフ製作となりますので￥198.000～となり
仕様によって価格は変わってきます。

お問い合わせありがとうございます。

FL5
・シートレール　¥31.200(税別)
・保安基準適合登録費用　¥1.000

上記にて設定OKです

業販は可能ですがブレンボ社製品のため
業販割引はほとんどありません。

ブレンボジャパン様からの
見積もり定価は¥88.000（税込）です。

ご了解お願いいたします。

ご返事ありがとうございます。

パーツの業販は可能でしょうか？

お問い合わせありがとうございます。

こちらは海外取り寄せのため
納期は約2週間です。

弊社ではミッションサービスホールから
フライホイールをロックしております。

ギヤロックの場合、
クランク緩めるのが大変だと思われます。

こんばんは。
商品の発送ありがとうございました。
プーリー取り付け時のクランクロックですが、カウンターとメインギアの歯数が近しい4速に入れてブレーキ踏むという方法で問題ありませんか？

ありがとうございます。
エアコンレスでエアコンレスのベルトであれば対応していると解釈させて頂きます。

お問い合わせありがとうございます。

エアコンレスの場合、ご自身のエンジン仕様に合わして
ベルトをご用意下さい。

EUROスペックは特許構造の低中速トルク重視ですが
すでに販売は終了しております。

ありがとうございます。

またマフラーの話ですが、RRスペックとEURO-Sの違うところを教えてもらえませんか。

リア用ブレーキパッドのみ設定有りです。

・RSスペックカーボンパッド

サーキット兼ストリート用となり
受注製作になります。

ありがとうございます。ちなみに、CL7用のブレーキパッドはありませんか。街乗りがメインです。

よろしくお願いします。

お問い合わせありがとうございます。

どちらもフルオーダーとなり全て受注製作です。

仕様により若干納期は変わりますが
ダンパー　約4〜6週間
マフラー　約2ヶ月前後

上記納期になります。

お待たせしました。

確認取れました。
ご注文はHP/注文フォームよりお願いいたします。

こちらのシートの形状上、ローポジションレールに組合した場合でも
レカロに比べると約30mmポジションが上がりますのでご注意下さい。

ありがとうございます
スパルコＲ１００Ｊ　009014ENRNR　
になります。

お問い合わせありがとうございます。

確認いたしますので
シート種類、名称お願いいたします。

お問い合わせありがとうございます。

弊社での過去製作実績でエンドレス様車高調での
マッチング計算例はありません。

他の方の装着例につきまして、
キチンと計算されておりますか？

他社車高調に使用する場合は
その車高調ショックの基本設定減衰力に
対するバネレートをお願いいたします。