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ご来社の場合
ＨＰ/注文フォームより、ご来社（工場）ご予約お願いいたします。

弊社はメーカーのためショップではございませんので
ご了解お願いいたします。

ご返信ありがとうございます！

仕様はほぼ自分の中で決まりました！^_^
購入の方向で検討させて頂きます。
その前に、
一度バッドムーン様のショップへ訪問させて
頂きたいのですが、ご都合はいかがでしょうか？

スペックの違いはベースバネレートです。
価格は同じです。

フロントベースレート
SS-R　6キロ
SS-RR 8キロ

リアは樽スプリングのためレート固定4キロ

オプション仕様
SS-RRプラス強化アシストスプリング　
フロント10キロまでレートアップ可能

ご返信ありがとうございます！

事細かにご説明頂きありがとうございます。
概ね理解は致しました。

前軸重は1000kg、後軸重670kgとなります。
また、質問させて頂くのですが、
街乗りスポーツ仕様(ss-r)と走り重視(ss-rr)の具体的な違いは
何でしょうか？価格もどれくらい変わりますか？

よろしくお願い致します。

Ｆキャンバーは調整不可です。

この車重でピロボールでのキャンバー調整にした場合は
全く耐加重が足りません。
高加重に対応させるために専用のスラストベアリング仕様です。

また倍レートセッティングによるロール制御のため
キャンバーをつける必要もありません。

バネレートは車検証　前軸/後軸をお知らせください。
重量に合わして選定いたします。

また街乗りスポーツ重視（ＳＳ－Ｒ）か
走り重視（ＳＳ－ＲＲ）もご指定ください。

ツインベアリング仕様は旧モデルです。
現在は大容量シングルベアリング仕様となりますが

ＣＸ－５はリア別体スプリングのため
スプリングベアリングシートは付属いたしません。
フロントのみベアリングシート仕様です。

弊社ではヘルパースプリングは販売しておりません。
強化アシストスプリングのみ販売しておりますが
こちらはコンフォート向けではありませんのでご注意ください。

ご返信ありがとうございます。

対応可、価格帯も了承致しました。


追加で質問なのですが、

1、キャンバー調整　の可否

2、バネレート（フロント、リア）

3、ツインスプリングベアリングの対応の可否

4、ヘルパースプリングの対応の可否

です。
よろしくお願い致します。

お問い合わせありがとうございます。

CX5 LDA-KE2FW
ＳＳシリーズ設定ＯＫです。

価格は￥178.000～となります。

注文時に車検証軸重が必要となります。
また受注製作モデルのため次回納期は７月頭になります。